Раздельный канализационный насос

Раздельный канализационный насос

Что такое раздельные канализационные насосы?

Расщепляющий канализационный насос - это тип насоса для перемещения жидкости, содержащей большое количество твердых частиц и сказочных материалов. Он оснащен разрывным механизмом для разрыва и отсечения сказочных материалов, таких как длинные волокна, мешки, трава, полоски ткани и т. п., содержащихся в сточных водах перед сбросом. Производители канализационных насосов с разделительным механизмом разрабатывают этот насос для перемещения очень грязных, вязких и скользких жидкостей из одного места в другое. Он относится к категории канализационных насосов, известных как насосы-измельчители. Подобно измельчителю отходов, насосы-измельчители измельчают твердые элементы в перекачиваемых сточных водах. Производители раздельных канализационных насосов чаще всего изготавливают их из чугуна, поскольку он доступен по цене, долговечен и может противостоять коррозии в суровой канализационной среде. Раздельный канализационный насос обладает отличными эксплуатационными характеристиками: расход до 200 кубических метров в час, максимальный напор до 30 метров, широкий диапазон скоростей перекачки (от 1450 до 2900 оборотов в минуту), возможность работы со сточными водами различных температур (от 15 до 60 градусов Цельсия).

Splitting sewage pump

Рисунок: Раздельный канализационный насос

Насос является погружным, то есть полностью погружается в сточные воды на максимальную глубину до 5 метров. Он также имеет конструкцию с тесной связью - один непрерывный вал между двигателем и насосом, а не 2 соединенных вала. Раздельный канализационный насос широко используется в различных отраслях промышленности, включая городские очистные сооружения и химические заводы. Он также является ключевым компонентом коммунальной техники и объектов для перекачки сточных вод и фекалий, содержащих частицы. Раздельный канализационный насос отличается компактной конструкцией и легко переносится, поскольку не требует обустройства насосной комнаты. Кроме того, он универсален и способен надежно и эффективно перемещать сточные воды.

Компоненты раздельного канализационного насоса

Электрический двигатель

Двигатель обеспечивает механическую энергию для вращения крыльчатки насоса. Это привод, который преобразует электрическую энергию в механическую для вращения крыльчатки насоса. Электродвигатель состоит из ротора, статора, коммутатора и втулки вала. Он также имеет два типа обмоток: обмотки статора и обмотки ротора. Обмотка электродвигателя представляет собой провода, помещенные в катушки и заключенные в магнитопровод из мягкого железа для создания магнитных полюсов при протекании в них тока. Электродвигатели могут питаться переменным или постоянным током. Постоянный ток поступает от батарей, а переменный - от электросетей, генераторов и инверторов.

Закрытая муфта

Раздельный канализационный насос состоит из тесной муфты между двигателем и ротором. Цель муфты - передать крутящий момент от двигателя к ротору. В тесной муфте рабочее колесо устанавливается непосредственно на вал двигателя, а корпус насоса крепится болтами к приводной части двигателя, а не устанавливается на несущую раму насоса. Близкая муфта проста по конструкции, ей не требуется выравнивание или отдельная опорная плита, поскольку она состоит только из одного вала.

Волюта (корпус)

Волюта - это изогнутый корпус, в который поступает жидкость. В нем размещается внутреннее устройство насоса. В том числе рабочее колесо и вал. Кроме того, она имеет всасывающее отверстие, через которое поступает вода, и нагнетательное отверстие, через которое вода выходит. Воронка также направляет жидкость из насоса через напорный патрубок. Когда перекачиваемая жидкость попадает в улитку, ее расход уменьшается, а давление увеличивается. Для предотвращения утечек и сохранения давления улитку также герметизируют.

Рабочее колесо

            Рабочее колесо - это деталь, состоящая из ряда лопастей, изогнутых назад, и обычно расположенная внутри волюты и закрепленная на валу насоса. Его функция заключается в увеличении кинетической энергии и давления жидкости. Вращаясь, рабочее колесо передает кинетическую энергию, полученную от источника, например, электродвигателя, жидкости, тем самым повышая давление жидкости и вызывая ее поток. Конструкция рабочего колеса является важным фактором, определяющим эффективность насоса. Производители канализационных насосов выпускают рабочие колеса двух типов: Крыльчатка с осевым потоком и Крыльчатка с радиальным потоком. В осевых крыльчатках жидкость течет в осевом направлении к валу насоса, в то время как в радиальных крыльчатках жидкость движется перпендикулярно столбу. Осевые рабочие колеса применяются в основном для перекачивания жидкости с высоким расходом и низким давлением. С другой стороны, радиальные рабочие колеса находят применение в многоступенчатых центробежных насосах с разъемным корпусом.

Механические уплотнения

Торцевые уплотнения предназначены для уменьшения утечек между вращающимся валом и неподвижным корпусом насоса. Две поверхности уплотнения соприкасаются в уплотнительной зоне. Одна поверхность уплотнения вращается вместе с валом, а другая неподвижна. Механические уплотнения в раздельных канализационных насосах состоят из четырех основных компонентов: первая поверхность, вторая поверхность, привод и привод, т. е. двигатель. Первая поверхность уплотнения вращается вместе с валом насоса и встроена в его корпус. Обычно она изготавливается из карбида вольфрама, карбида кремния или керамики. Вторая поверхность обычно неподвижна. Торцевое уплотнение располагается внутри крышки уплотнения, при этом неподвижная поверхность прижимается к крышке, а вторая вращается вместе с валом. Такая конфигурация создает водонепроницаемый барьер, который предотвращает утечку через двигатель.

Конденсатор двигателя

Конденсатор двигателя накапливает электрическую энергию и отдает ее медным обмоткам, создавая дополнительный импульс и увеличивая крутящий момент двигателя. Производители раздельных канализационных насосов определяют конденсатор двигателя по нескольким параметрам, таким как емкость, физический размер, номинальное напряжение, частота и рабочая температура.

Всасывающий вход и нагнетательный выход

Жидкость поступает в разделенный канализационный насос через всасывающий вход и выходит через нагнетательный выход.

Showing various components of a splitting sewage pump

Рисунок: Показывает различные компоненты канализационного насоса с раздельным управлением

Как работает разделенный канализационный насос?

При включении насоса двигатель вращает крыльчатку, которая под действием центробежного эффекта создает внутри насоса вакуум. В результате жидкость засасывается в глаз крыльчатки через всасывающую сетку, установленную в нижней части насоса. При вращении крыльчатки разрывающий механизм разрезает и отрезает волокнистый материал в жидкости. Затем закрученный поток попадает в улитку, где скорость потока жидкости постепенно снижается, что приводит к преобразованию энергии высокой скорости в энергию высокого давления. Наконец, воронка направляет жидкость под высоким давлением в нагнетательный патрубок, где она покидает насосы и по нагнетательным трубам перемещается в нужное место.

Working of a splitting sewage pump

Рисунок: Работа раздельного канализационного насоса

Типы разделения Канализационные насосы

Канализационные насосы с раздельным всасыванием

В этом насосе жидкость поступает в рабочее колесо насоса с одной стороны. Он имеет простую конструкцию и стоит дешевле, чем насос двойного всасывания.

Splitting Sewage pump manufacturer

Рисунок: Изображение канализационного насоса с раздельным всасыванием.

Канализационные насосы с двойным всасыванием

В насосах этого типа рабочее колесо сконструировано таким образом, чтобы всасывать жидкость с обеих сторон. Конструкция с двойным всасыванием устраняет осевые силы на рабочем колесе и может управлять большим потоком, чем конструкция с одинарным всасыванием. Она также менее подвержена износу, вызванному осевым усилием, которое возникает, когда жидкость попадает в рабочее колесо.

Showing a double-suction splitting sewage pump

Рисунок: Изображение канализационного насоса с двойным всасыванием

Области применения насоса для откачки сточных вод

Раздельные канализационные насосы широко используются во многих отраслях промышленности, включая очистку городских сточных вод, химическую и бумажную промышленность. Как правило, они используются в следующих областях:

  • Сплит-канализационные насосы используются для перекачки сточных вод и фекалий, содержащих частицы, в общественных учреждениях и коммунальном хозяйстве
  • Они используются для отвода сточных вод на заводах, строительных площадках и коммерческих объектах.
  • Они используются в дренажной системе на городских очистных сооружениях.
  • Они используются в дренажных станциях в жилых кварталах.
  • Они являются основными компонентами большинства муниципальных проектов.
  • Они идеально подходят для метановых бассейнов и орошения полей в сельской местности.

Преимущества канализационного насоса с раздельным управлением

  • Раздельный канализационный насос имеет простую и экономичную конструкцию
  • Он прост в установке и обслуживании
  • Обладает высокой мощностью выдува
  • Он может работать без блокировки благодаря неблокируемому разрывному механизму
  • Он легко справляется с твердыми и волокнистыми веществами в сточных водах, не повреждая их
  • Конструкция двигателя и насоса с тесным соединением повышает мобильность насоса
  • Он отличается высокой энергоэффективностью и надежностью в эксплуатации
  • Насос может работать без кавитации
  • Он удобен и прост в эксплуатации
  • Он самовсасывающий; его не нужно грунтовать перед операцией

Недостатки канализационного насоса с раздельным управлением

  • Раздельный канализационный насос не может работать всухую и всегда должен быть погружен в жидкость
  • В автоматическом режиме он не может полностью осушить поверхность, так как должен быть погружен в воду
  • Незаметный износ может привести к протечкам и коррозии двигателя

Устранение неисправностей разделительного канализационного насоса

Двигатель не запускается

  • Двигатель подключен неправильно. Убедитесь, что силовые кабели подключены в соответствии с инструкцией производителя насоса для разделения сточных вод.
  • Двигатель поврежден. Разберите двигатель и осмотрите обмотки и внутренние соединения. Если есть следы подгорания, двигатель, скорее всего, перегорел и нуждается в замене.
  • Вышел из строя центробежный предохранитель или конденсатор. Проверьте предохранитель или конденсатор и замените его
  • Перегорел предохранитель или сработал автоматический выключатель. Осмотрите насос на предмет перегоревшего предохранителя и замените его. При необходимости перезапустите автоматический выключатель.
  • Оборваны кабели насоса. Осмотрите и при необходимости замените кабели.

Нулевая производительность насоса

  • Насос не заполняется жидкостью перед запуском. Разблокируйте всасывающее отверстие.
  • Крыльчатка засорилась. Очистите крыльчатку, чтобы устранить засорение.
  • Насос работает в обратном направлении. Поменяйте полярность двигателя. Убедитесь, что направление вращения двигателя соответствует руководству производителя насоса для перекачки сточных вод.
  • Нагнетательный трубопровод засорен. Разберите нагнетательный патрубок, осмотрите его и устраните засорение.

Насос обеспечивает нестабильный поток

  • Напряжение слишком низкое, что приводит к снижению скорости насоса. Проверьте напряжение питания и при необходимости отрегулируйте его.
  • Нижний клапан протекает. Осмотрите донный клапан на предмет утечки и при необходимости исправьте или замените его.
  • Крыльчатка или уплотнительное кольцо сильно изношены. Осмотрите крыльчатку или уплотнительное кольцо на предмет износа и замените их, если они подходят.

Низкая производительность насоса

  • В нагнетательном шланге имеется засор. Осмотрите и очистите нагнетательный шланг от засорения.
  • Насос работает в обратном направлении. Реверсивные полярности насоса
  • Корпус насоса или рабочее колесо частично засорены. Осмотрите и очистите внутреннюю часть насоса.
  • Крыльчатка изношена. Осмотрите крыльчатку на предмет износа и при необходимости замените ее.

Насос не развивает давление

  • Утечка в механических уплотнениях. Осмотрите и при необходимости замените механические уплотнения
  • Нагнетательная линия закрыта, и загрузочный воздух не может найти выход. Откройте нагнетательный трубопровод
  • Насос не может самостоятельно заправляться. Убедитесь, что всасывающее отверстие не заблокировано и жидкость может поступать в насос
  • Утечка в донном или обратном клапане. Проверьте и замените клапаны.

Резюме

Расщепляющий канализационный насос используется для перемещения жидкости, содержащей большое количество твердых и сказочных материалов. Он оснащен разрывным механизмом, который разрезает и отрезает сказочные материалы, такие как длинные волокна, мешки, трава, полоски ткани и т.п., находящиеся в сточных водах, прежде чем они могут быть сброшены. Производители канализационных насосов с разделительным механизмом проектируют насос с тесной конструкцией, в которой двигатель непосредственно прикручен к насосу без опорного пламени. Такая конструкция минимизирует производственные затраты и повышает мобильность и простоту эксплуатации насоса. Во время работы насос полностью погружается в перекачиваемую жидкость и может погружаться на глубину до 5 метров. Раздельный канализационный насос отлично подходит для различных отраслей промышленности, включая городские очистные сооружения, химические заводы и бумажное производство. Этот вид насоса используется для перекачки сточных вод и фекалий, содержащих частицы, в общественных учреждениях и коммунальном хозяйстве. Он также идеально подходит для перекачки очень грязных, вязких и скользких жидкостей из одного места в другое.