Pompa Oli Pemancing Otomatis

Pompa Oli Pemancing Otomatis


Apa yang dimaksud dengan pompa oli pemancing otomatis?

Pompa oli self-priming adalah perangkat mekanis yang menggunakan roda gigi atau lobus untuk mengedarkan oli di bawah tekanan ke komponen mesin yang bergerak, seperti bearing, camshafts, dan piston, sehingga mencegah keausan. Pompa ini dirancang untuk memiliki volume oli yang diperlukan di dalam rongga atau badan pompa untuk memulai proses pemompaan. Pompa konvensional mengharuskan pengguna untuk menambahkan cairan start-up secara manual sebelum memulai operasi. Pompa oli self-priming merupakan bagian penting dari sistem pelumasan mesin yang memompa oli di bawah tekanan. Perangkat ini menyedot oli dari wadah oli dan memaksanya mengelilingi saluran oli di dalam mesin sebelum oli turun kembali ke dalam bak dan disirkulasi ulang. Produsen pompa oli self-priming mendesain perangkat ini untuk memberikan masa pakai yang lama tanpa kegagalan atau kerusakan. Pompa ini tidak boleh berhenti bekerja, atau akan menyebabkan kerusakan mesin yang mahal 100% kali. Karena kemampuan self-priming-nya, pompa ini dapat menangani kantong udara dengan lebih baik, sehingga memberikan efisiensi pengoperasian yang sangat baik.

Showing the configuration of a self-priming oil pump

Gambar: Menunjukkan konfigurasi pompa oli pemancing otomatis

Komponen pompa oli pemancing otomatis

Penggerak utama

Penggerak utama adalah sumber tenaga penggerak untuk pompa oli pemancing otomatis. Pada sebagian besar aplikasi mobil, pompa oli self-priming digerakkan langsung dari poros engkol. Namun, pompa ini dapat diputar oleh poros bubungan tetapi dengan kecepatan setengah dari kecepatan mesin. Ketika poros engkol atau poros bubungan mulai berputar, pompa mulai bekerja secara bersamaan untuk mengurangi gesekan dan keausan di antara bagian-bagian yang bergerak dan mencegah mesin tersangkut.

Casing pompa

Casing pompa, juga disebut rumah, adalah komponen stasioner utama dari pompa oli pemancing otomatis. Ini adalah tempat komponen internal pompa. Selubung ini juga membantu mengubah energi kinetik cairan yang dipompa menjadi kepala tekanan dan mengarahkan aliran ke sambungan pembuangan. Produsen pompa oli self-priming membuat selubung pompa dari baja tuang, besi tuang ulet, atau baja tahan karat.

Elemen berputar

Tergantung pada jenisnya, elemen yang berputar dapat terdiri dari dua roda gigi yang saling bertautan atau satu set lobus yang berputar di dalam selubung yang pas. Roda gigi atau lobus membantu memindahkan oli di sekitar rumah saat berputar. Oli didorong ke dalam pompa oleh gigi roda gigi yang bertautan atau terperangkap di antara lobus yang berlawanan.

Poros pompa

Poros adalah komponen mekanis silinder putar yang terletak di pusat pompa dan menggunakan bantalan. Poros ini mendukung elemen yang berputar dan menghubungkan rakitan rotor ke motor melalui kopling.

Katup pelepas tekanan

Katup pelepas tekanan membantu melindungi pompa oli pemancing otomatis dari kerusakan akibat tekanan yang berlebihan. Saat oli dingin mengalir melalui jarak bebas bantalan yang sempit, oli dapat membangun tekanan yang luar biasa (mencapai 10 Psi per 1000 rpm), yang berpotensi menghancurkan pompa. Ketika tingkat tekanan melampaui nilai yang ditetapkan oleh produsen pompa oli self-priming, katup pelepas tekanan mengembalikan kelebihan oli ke bah.

Port masuk dan keluar

Cairan yang dipompa masuk ke pompa melalui port inlet dan keluar melalui port outlet, yang terhubung dengan koneksi pengiriman.


Bagaimana cara kerja pompa oli pemancing otomatis

Ketika mesin dihidupkan, poros engkol menggerakkan pompa oli pemancing otomatis. Saat elemen yang berputar berputar, segel cairan berkembang di dalam selubung pompa, menciptakan hisapan pada saluran masuk pompa, yang menyebabkan oli mengalir dari saringan ke dalam pompa. Oli tertutup di dalam rongga yang dikembangkan di antara gigi roda gigi atau terperangkap di antara lobus yang berlawanan. Oli yang terperangkap dipindahkan dari sisi hisap ke sisi pembuangan dan kemudian melalui penukar panas, di mana ia didinginkan. Setelah pendinginan, oli melewati galeri ke komponen mesin yang bergerak sebelum kembali ke bah. Jika mesin dirancang dengan injektor, sejumlah kecil oli ditransfer ke injektor.

Jenis-jenis pompa oli self-priming

Pompa oli pemancing otomatis roda gigi kembar

Pompa oli self-priming roda gigi ganda terdiri dari sepasang roda gigi yang saling bertautan. Biasanya dipasang di bagian bawah wadah oli mesin. Roda gigi pertama (roda gigi penggerak) terhubung ke poros pompa dan menggerakkan roda gigi kedua (roda gigi yang digerakkan). Poros pompa terhubung ke poros engkol untuk menggerakkan pompa. Roda gigi berputar berlawanan, menangkap oli di antara gigi-giginya dan mengangkutnya dari pintu masuk tabung pengambil ke outlet pompa di sekitar bagian luar setiap roda gigi. Produsen pompa self-priming memasang roda gigi dengan jarak bebas yang halus untuk mencegah oli mengalir ke belakang ke intake. Pompa ini memiliki lesung pipit kecil di bagian atas gigi roda gigi, yang menyimpan oli untuk menjaga pompa tetap terlumasi dan meminimalkan keausan roda gigi dan selubung pompa.

Showing a twin-gear self-priming oil pump

Gambar: Menunjukkan pompa oli self-priming roda gigi ganda.

Pompa oli pemancing otomatis rotor

Pompa ini terdiri dari rotor dengan empat atau lima lobus luar yang berputar di dalam cincin luar (disebut sebagai stator) dengan lima atau enam lobus dalam. Rotor luar selalu memiliki satu lobus lebih banyak daripada rotor dalam. Rotor ini juga ditempatkan sedikit di luar pusat ke lobus dalam, menyebabkan rotor luar berputar sekitar 80% dari kecepatan roda gigi internal. Hasilnya, gerakan pemompaan seperti bellow terjadi, membantu menyedot oli dari port inlet dan mendorongnya ke port outlet.

Self-Priming Oil Pump

Gambar: Memperlihatkan pompa oli pemancing otomatis rotor.

Pompa oli pemancing otomatis penutup depan

Seperti namanya, pompa oli self-priming penutup depan diposisikan di penutup mesin depan. Pompa ini terdiri dari roda gigi penggerak bagian dalam dan rotor luar, tetapi roda gigi internal terpasang langsung ke poros engkol. Pompa ini berputar dengan kecepatan yang sama dengan mesin dan dengan demikian dapat menghasilkan tekanan fluida yang tinggi. Namun, pompa ini memiliki satu kelemahan utama: oli harus menempuh jarak yang lebih jauh dari wadah oli ke pompa. Hal ini dapat menghambat aliran oli untuk mesin yang dingin dan yang baru dihidupkan.

Aplikasi pompa oli pemancing otomatis

Pompa oli self-priming banyak digunakan dalam industri otomotif sebagai pompa oli mesin karena mesin harus dilumasi secara memadai saat beroperasi. Pompa ini juga terlihat jelas dalam industri gas dan minyak serta berbagai pabrik proses di mana oli digunakan untuk berbagai operasi yang berulang-ulang namun terputus-putus, seperti memindahkan produk melalui jalur proses. Penggunaan pompa oli self-priming pada mobil meliputi yang berikut ini.

  • Pompa oli self-priming mengedarkan oli dalam mesin pembakaran internal.
  • Ini mengarahkan perjalanan minyak melalui galeri dan ke berbagai area.
  • Alat ini mengembalikan oli panas ke oli pendingin di dalam reservoir.
  • Ini digunakan untuk mempertahankan sirkulasi oli yang konsisten di seluruh mesin.
  • Ini digunakan untuk mentransfer pelumas mesin di bawah tekanan ke komponen penting mesin.
  • Ini digunakan untuk memudahkan pergerakan oli di sekitar mesin.

Keuntungan dari pompa oli self-priming

  • Pompa oli self-priming menyediakan aliran oli tanpa denyut yang stabil ke berbagai komponen mesin, sehingga meningkatkan performa mesin.
  • Kamera ini memiliki efisiensi pengoperasian yang sangat baik dan konsumsi daya yang rendah.
  • Pompa oli self-priming ringan, ringkas, dan tidak rumit karena hanya memiliki sedikit bagian yang bergerak.
  • Pompa ini sempurna untuk operasi pemompaan yang sering dan terputus-putus, karena langkah-langkah yang melibatkan pemompaan awal pompa pada saat start-up dihilangkan.
  • Mereka dapat menangani oli dengan viskositas yang berbeda dan
  • Kamera ini memiliki konstruksi yang kecil dan ringan, yang dapat menghemat ruang dan berat.
  • Mereka menyediakan operasi bebas kavitasi.
  • Mereka mudah dipasang dan dioperasikan.
  • Kamera ini mudah dibawa-bawa dan dapat beroperasi secara efisien dalam berbagai konfigurasi dan lingkungan.
  • Mereka memberikan output oli yang dapat dikontrol.
  • Pompa oli self-priming memiliki biaya siklus hidup yang rendah. Pompa ini tidak perlu diservis sampai mulai rusak.

Kerugian dari pompa oli pemancing otomatis

  • Pompa oli self-priming bekerja melawan tekanan balik, dan penyumbatan di bagian hilir dapat menyebabkan kerusakan pada pipa atau peralatan.
  • Lobus dan roda gigi yang berlawanan dan saling mengunci dapat menghasilkan bunyi bising.
  • Pompa ini dapat beroperasi tanpa cairan priming awal di reservoir pompa. Menjalankan pompa secara kering dapat menyebabkan kerusakan.
  • Ukurannya bisa lebih besar dari model standar karena kebutuhan akan penampung oli.

Memecahkan masalah pompa oli pemancing otomatis

Pompa tidak mengalirkan oli setelah dinyalakan

  • Katup pelepas mengalami kerusakan. Pastikan pengaturan tekanan sudah benar menurut produsen pompa oli roda gigi elektrik. Bersihkan katup pelepas.
  • Arah putaran motor salah. Pastikan motor berputar sesuai arah panah pada selubung pompa atau papan nama.
  • Terdapat kantong udara dalam saluran hisap. Isi saluran hisap dengan cairan, miringkan pipa ke atas, dan pastikan tidak ada kekusutan pada saluran hisap dan pipa selurus mungkin.
  • Ada udara yang masuk melalui segel. Periksa segel, pipa, dan gasket yang terhubung, lalu perbaiki atau ganti jika perlu.

Pompa memasukkan terlalu banyak udara

  • Kecepatan pompa rendah. Tingkatkan kecepatan pompa ke tingkat yang direkomendasikan oleh produsen pompa oli pemancing otomatis.
  • Penyegelan port masuk rusak. Periksa dan perbaiki penyegelan pompa.
  • Sambungan kerja pipa sangat aus. Periksa, perbaiki, atau ganti sambungan pipa.

Pompa tidak dapat melakukan pemompaan sendiri

  • Arah motor terbalik. Periksa arah putaran motor dan ganti polaritasnya jika perlu. Pastikan putaran motor sesuai dengan arah panah yang disediakan pada pelat nama oleh produsen pompa oli self-priming.
  • Daya angkat terlalu tinggi untuk kecepatan pompa. Pastikan Anda memahami persyaratan daya isap sebelum memilih pompa Anda.
  • Pompa terikat dengan udara. Buka katup di saluran pelepasan udara.

Pompa berisik

  • Getaran pada katup pengaman. Sesuaikan pengaturan tekanan ke tingkat yang direkomendasikan oleh produsen pompa oli self-priming atau ganti katup pengaman jika perlu.
  • Terdapat ketidaksejajaran pompa yang signifikan. Periksa pompa dan setel ulang komponen jika perlu.
  • Pompa mengalami kavitasi. Kurangi kecepatan pompa dan naikkan ketinggian cairan di dalam tangki. Pastikan pipa memiliki diameter yang benar sesuai dengan yang ditetapkan oleh produsen pompa oli pemancing otomatis. Kurangi kepala hisap dan bersihkan filter.
  • Beberapa komponen pompa sudah terlalu aus. Periksa rakitan rotor untuk mengetahui adanya roda gigi atau bantalan yang aus, dan gantilah jika perlu.

Bantalan memiliki masa pakai yang singkat

  • Komponen yang berputar bergesekan dengan bagian yang tidak bergerak. Perbaiki rakitan pompa untuk memastikan jarak bebas yang diperlukan.
  • Poros bengkok. Periksa dan ganti poros jika perlu.
  • Bantalan sudah aus karena porosnya sudah habis. Gantilah jika perlu.

Pompa bergetar secara berlebihan

  • Ada komponen yang tidak seimbang di dalam pompa. Periksa dan seimbangkan kembali elemen-elemen pompa oli pemancing otomatis seperlunya.
  • Poros bengkok. Bongkar dan ganti poros jika perlu.
  • Impeler sudah sangat aus. Periksa dan ganti impeler dengan impeler lain dari produsen pompa oli pemancing otomatis.
  • Poros pompa miring atau tidak seimbang. Periksa tiang, setel ulang sesuai kebutuhan, atau ganti.

Ringkasan

Pompa oli self-priming adalah perangkat mekanis yang mengedarkan oli di bawah tekanan ke komponen mesin yang bergerak untuk mencegah keausan. Produsen pompa oli self-priming mengembangkan pompa untuk selalu menahan oli yang diperlukan di dalam badan pompa untuk memulai proses pemompaan. Pompa oli self-priming adalah bagian penting dari sistem pelumasan mesin yang memompa oli di bawah tekanan. Pompa ini menyedot oli dari wadah oli dan memaksanya mengelilingi saluran oli di dalam mesin sebelum oli turun kembali ke dalam bak dan disirkulasi ulang. Pompa ini dirancang untuk memberikan masa pakai yang lama tanpa kegagalan atau kerusakan, sehingga mencegah kerusakan mesin yang mahal. Aplikasi utama pompa oli self-priming adalah pada mobil sebagai pompa oli mesin untuk menjaga agar mesin tetap terlumasi dengan baik selama pengoperasian. Pompa oli self-priming memberikan output oli yang stabil dan terkendali serta mudah dioperasikan karena langkah-langkah priming manual dihilangkan.