Pompa Minyak Pneumatik
Apa yang dimaksud dengan pompa oli pneumatik?
Pompa oli pneumatik adalah jenis pompa tertentu yang menggunakan kekuatan udara bertekanan untuk menciptakan efek mekanis yang membantu memanipulasi pergerakan oli melalui pipa. Pompa oli pneumatik menghasilkan gaya mekanis yang diperkuat dengan menekan udara atau gas inert, yang diterjemahkan menjadi sumber daya tinggi. Pompa oli pneumatik terdiri dari sistem piston ganda dengan ruang kedap udara yang diisi dengan gas terkompresi yang memisahkan kedua piston. Pompa oli pneumatik sangat ideal untuk memindahkan cairan dengan viskositas rendah, termasuk oli motor, oli bekas, antibeku, oli transmisi, oli ATF, dan cairan lain dengan sifat serupa. Produsen pompa oli pneumatik mendesain unit untuk dipasang di dinding atau ditempatkan langsung di drum atau tangki. Dengan bantuan aksesori unik, pompa dapat direkayasa untuk memenuhi berbagai aplikasi. Pompa oli pneumatik dapat mengalirkan oli dengan laju aliran tinggi 48 liter per menit tetapi untuk jarak yang pendek.
Gambar: Menunjukkan konfigurasi pompa oli pneumatik
Komponen-komponen pompa oli pneumatik
Kompresor
Pompa oli pneumatik menggunakan kompresor untuk menaikkan tekanan udara atau gas dengan mengurangi volumenya. Kompresor adalah pompa bertenaga listrik atau gas yang membantu memampatkan udara ke PSI yang lebih tinggi. Kompresor terhubung ke tangki penyimpanan udara yang menyimpan udara sebelum dilepaskan ke jalur pneumatik.
Periksa katup
Katup periksa adalah katup satu arah yang ditemukan di pipa yang menghubungkan kompresor dan tangki ekspansi. Katup ini memungkinkan udara terkompresi terakumulasi dalam tangki ekspansi sekaligus menghentikannya agar tidak kembali ke kompresor.
Pengukur tekanan dan pengatur tekanan
Pengukur tekanan adalah perangkat mekanis yang memaksa udara masuk ke jalur pneumatik. Pengatur tekanan adalah perangkat elektromekanis yang memungkinkan operator atau sistem komputer untuk memeriksa dan mengatur tekanan udara di dalam kompresor.
Aktuator
Aktuator adalah komponen yang melakukan kerja keras untuk memindahkan fluida di dalam pompa oli pneumatik. Piston dan silinder adalah jenis aktuator yang paling umum. Ketika udara bertekanan dilepaskan ke dalam silinder, piston bergerak maju, menggantikan oli.
Tangki penyimpanan
Tangki penyimpanan juga disebut tangki penyangga, bertindak sebagai unit penyimpanan tambahan untuk udara bertekanan yang berasal dari kompresor. Tangki ini berisi udara terkompresi dengan PSI tinggi untuk aktuator pneumatik. Selain itu, ini mencegah terjadinya fluktuasi udara yang tidak menentu di dalam aktuator, yang membantu memaksimalkan waktu pematian dalam siklus kompresor.
Garis umpan
Ini adalah selang yang membawa udara bertekanan dalam sistem pneumatik. Selang ini biasanya berdiameter besar untuk memungkinkan aliran udara bertekanan yang lebih cepat dan menghilangkan kebutuhan akan aliran udara cadangan.
Saringan
Merupakan komponen yang digunakan untuk menyaring partikel padat yang mungkin terkandung di dalam oli.
Bagaimana cara kerja pompa oli pneumatik?
Prinsip kerja pompa oli pneumatik berfokus pada penggunaan pasokan udara bertekanan atau gas inert secara terus menerus untuk menghasilkan daya dalam jumlah besar yang membantu mengontrol dan memindahkan fluida melalui jaringan pipa. Pompa ini menggunakan dua piston yang terpisah melalui ruang kedap udara yang diisi dengan udara atau gas bertekanan. Satu piston memiliki diameter yang jauh lebih kecil dari piston lainnya. Gas terkompresi bekerja pada piston yang lebih besar yang memberikan tekanan eksternal, yang disalurkan ke ruang fluida atau gas di dalam ruang perantara. Hasilnya, piston berdiameter lebih kecil menerima gaya yang lebih besar, yang diubah menjadi aksi mekanis yang lebih kuat. Karena gaya yang sangat besar yang bekerja pada piston yang lebih kecil dari piston yang lebih besar, ini menghasilkan tekanan yang ekstrem, mengerahkan kekuatan yang luar biasa pada fluida, dan memindahkannya ke lokasi yang ditentukan.
Gambar: Cara kerja pompa oli pneumatik
Jenis-jenis pompa oli pneumatik
Pompa diafragma pneumatik
Pompa oli diafragma pneumatik menggunakan mekanisme piston untuk memindahkan cairan melalui ruang silinder. Sistem ini berfungsi dengan bantuan penggerak pneumatik, hidrolik, listrik, atau uap.
Gambar: Pompa oli diafragma pneumatik.
Pompa oli pneumatik baja tahan karat tahan ledakan
Pompa ini memiliki konstruksi baja tahan karat dan dikonfigurasikan dengan struktur tahan ledakan untuk mencegah uap menyala dan menyebabkan ledakan cairan yang dipompa. Pompa ini cocok untuk bengkel dan tempat penggantian oli, dealer mobil, perusahaan transportasi, dan industri umum. Pompa ini hemat energi, ramah lingkungan, dan tahan lama.
Pompa oli pneumatik dengan drum
Pompa oli pneumatik ini dikonfigurasikan dengan drum dan trolly tugas berat. Pompa ini digunakan untuk mengeluarkan oli hidraulik dari wadah suplai dan cocok untuk industri dengan sistem hidraulik, dealer kendaraan, dan segmen lainnya. Pompa ini menawarkan kesesuaian yang luar biasa yang memungkinkan lebih banyak otonomi dalam pengoperasian dan kontrol konsumsi.
Gambar: Pompa oli pneumatik dengan drum.
Aplikasi pompa oli pneumatik
Produsen pompa minyak pneumatik membuat pompa untuk memenuhi berbagai aplikasi dalam produksi minyak dan gas serta industri lain seperti pengolahan makanan, pupuk, pulp, dan pabrik kertas. Kegunaan umum dari pompa meliputi:
- Pompa oli pneumatik banyak digunakan untuk mentransfer oli dalam produksi minyak dan gas
- Alat ini digunakan untuk mengangkat dan mendongkrak.
- Mereka digunakan dalam industri yang memiliki sistem hidrolik.
- Mereka digunakan untuk memindahkan cairan dengan viskositas rendah seperti oli motor, oli transmisi, dan antibeku untuk jarak pendek, misalnya, memindahkan dari satu wadah ke wadah lain.
- Mereka digunakan untuk mengedarkan oli mesin, oli sintetis, oli hidraulik, oli roda gigi, dan oli transmisi otomatis.
- Mereka digunakan untuk mengisi pabrik stasioner dengan laju aliran maksimum 48 liter per menit.
Keuntungan dari pompa oli pneumatik
- Pompa oli pneumatik memiliki keandalan dan daya tahan yang tinggi. Elemen-elemen sistem pneumatik sangat tahan lama dan kuat.
- Memiliki efisiensi yang tinggi. Alat ini memampatkan atmosfer dalam jumlah yang tidak terbatas untuk menghasilkan udara bertekanan. Setelah proses pemompaan, udara bertekanan dapat dilepaskan langsung ke udara tanpa prosedur lebih lanjut.
- Ramah lingkungan. Pompa pneumatik tidak menghasilkan zat berbahaya selama pengoperasian. Oleh karena itu, pompa ini sangat cocok untuk lingkungan yang membutuhkan tingkat kebersihan yang tinggi, misalnya, sirkuit terpadu lini produksi.
- Perbaikan yang dilakukan lebih sedikit dan waktu henti yang lebih sedikit.
- Kamera ini memiliki struktur yang sederhana dan ringkas dengan lebih sedikit bagian yang bergerak.
- Memiliki kemampuan adaptasi yang tinggi terhadap lingkungan yang keras karena udara bertekanan tidak terlalu rentan terhadap lingkungan yang korosif, debu, dan suhu tinggi.
- Menawarkan pilihan kecepatan dan tekanan yang sederhana. Gerakan berosilasi dan bujursangkar dari pompa oli pneumatik mudah diatur dan hampir tidak terbatas.
- Aman untuk dioperasikan. Sistem pneumatik lebih aman daripada sistem elektrik karena dapat bekerja di lingkungan yang mudah meledak tanpa risiko ledakan, kebakaran, atau membahayakan operator. Berlawanan dengan pompa oli elektrik, pompa oli pneumatik tidak terbakar selama kondisi kelebihan beban.
Kerugian dari pompa oli pneumatik
- Pompa oli pneumatik dapat menimbulkan suara bising ketika udara bertekanan keluar dari komponen pneumatik.
- Piston pompa memiliki kecepatan gerakan yang bervariasi. Piston pompa bergerak dengan kecepatan yang relatif bervariasi karena udara mudah dimampatkan.
- Pompa oli pneumatik memerlukan pemrosesan udara sebelum digunakan. Udara yang dikompresi harus disaring untuk menghilangkan debu dan uap air. Jika tidak, komponen sistem pneumatik akan cepat aus karena gesekan.
Memecahkan masalah pompa oli pneumatik
Pompa tidak memompa
- Kompresor udara tidak menyala. Pastikan kompresor udara menyala.
- Saluran udara tidak terhubung ke saluran masuk udara pompa. Pastikan untuk menyambungkan saluran udara dengan saluran masuk pompa.
- Regulator tekanan udara tidak terpasang dengan benar. Pasang regulator udara dengan benar mengikuti panduan produsen pompa oi pneumatik.
- Gagang kontrol atau selang pengiriman terhalang. Periksa dan singkirkan bahan yang menghalangi dari komponen.
- Motor udara rusak. Bongkar gulungan dan periksa cincin-O dan cangkir-U apakah ada kerusakan atau keausan. Bersihkan dan atur ulang gulungan udara. Selain itu, pastikan bahwa katup periksa bagian dalam kencang.
Siklus pompa tetapi tidak mengirimkan material
- Drum produk kosong. Periksa dan isi drum produk
- Tabung hisap retak. Periksa dan perbaiki atau ganti tabung hisap dengan yang lain dari produsen pompa oli pneumatik.
- Katup periksa di bagian bawah tabung hisap rusak. Periksa katup periksa dan ganti jika perlu.
- Pompa tidak dalam kondisi prima sehingga tidak dapat mengambil produk apa pun. Lakukan siklus priming untuk membersihkan udara yang terperangkap semut dari sistem dan memungkinkan pompa menghasilkan tekanan saluran dan mati.
- Dalam kasus pompa diafragma, bola tidak duduk. Bongkar manifold, bersihkan dudukan, atau ganti bola dan dudukan.
- Saluran hisap tersumbat. Periksa dan singkirkan sumbatan.
Kebocoran udara/hembusan udara di knalpot
- O-ring mungkin sobek atau terpotong oleh duri dari lubang internal. Periksa kondisi cincin-O dan ganti jika perlu.
- Ada spul, cincin-O, atau cangkir yang bocor. Periksa komponen dan lakukan perbaikan yang diperlukan. Gantilah jika perlu.
- Ada masalah dengan silinder. Pertama, tukarlah spul dari kiri ke kiri. Jika kebocoran tetap berada di lokasi yang tepat, periksa silinder dan perbaiki.
Motor udara menghembuskan udara atau berputar saat tidak digunakan
- Pengaturan pengatur tekanan udara salah. Tekanan yang berlebihan dapat menyebabkan pompa menghembuskan udara atau berputar. Setel pengatur tekanan ke nilai yang direkomendasikan oleh produsen pompa oli pneumatik.
- Baut di bagian bawah motor udara pompa longgar. Kencangkan baut ke tingkat torsi yang ditentukan oleh produsen pompa oli pneumatik.
- Ada sambungan yang longgar pada sisi material sistem. Periksa sambungan yang longgar pada alat kelengkapan pipa, selang, gagang kontrol, dan katup pemutus, lalu kencangkan.
Siklus pompa lambat
- Viskositas cairan terlalu tinggi. Sesuaikan pompa dengan kebutuhan aplikasi. Tambah ukuran pompa, tambah diameter pipa
- Selang pengiriman tersumbat. Periksa dan bersihkan selang pengiriman.
Kios pompa
- Udara kotor dan terkontaminasi oli atau kondensasi. Ukur tekanan dengan menggunakan pengukur tekanan pada pompa selama pengoperasian. Periksa kembali semua fitting jika tekanannya lebih rendah dari tekanan desain pompa oli pneumatik dari pabrik pembuatnya. Pemasangan fitting bertanggung jawab atas hampir semua kemacetan pompa.
- Distributor rusak. Periksa dan ganti distributor jika perlu.
- Langkah penghentian pompa yang salah. Pastikan prosedur penghentian pompa sudah benar sesuai dengan panduan produsen pompa oli pneumatik.
Pompa memiliki kapasitas yang tidak mencukupi
- Selang pemasukan tidak tersambung dengan baik. Periksa dan perbaiki sambungan selang pemasukan.
- Aliran udara tidak mencukupi. Periksa tekanan udara selama pengoperasian pompa. Perbaiki semua alat kelengkapan pipa jika lebih rendah dari tekanan suplai.
- Cairan yang dipompa terlalu kental. Pastikan pipa cukup besar dan memenuhi spesifikasi pompa oli pneumatik. Selain itu, tingkatkan ukuran pompa dan kurangi kecepatan pompa.
Ringkasan
Pompa oli pneumatik menggunakan udara bertekanan untuk menciptakan efek mekanis yang membantu mengontrol dan memindahkan oli melalui pipa. Pompa ini menghasilkan gaya mekanis yang diperkuat dengan mengompresi udara atau gas lembam, yang diterjemahkan menjadi sumber daya tinggi. Pompa oli pneumatik terdiri dari sistem piston ganda dengan ruang kedap udara yang diisi dengan gas terkompresi yang memisahkan kedua piston. Produsen pompa oli pneumatik mengonfigurasi pompa untuk dipasang di dinding atau ditempatkan langsung di drum atau tangki. Mereka juga tersedia dalam berbagai konfigurasi, seperti pompa oli diafragma pneumatik dan pompa oli pneumatik baja tahan karat tahan ledakan. Beberapa tipe dilengkapi dengan drum dan trolly tugas berat. Pompa oli pneumatik ideal untuk mentransfer cairan dengan viskositas rendah dalam produksi minyak dan gas serta pengolahan makanan, pupuk, kertas, dan industri pulp. Umumnya, perangkat pemotong tepi ini ramah lingkungan, aman dioperasikan, dan memiliki lebih sedikit perbaikan dan waktu henti yang lebih sedikit. Namun, pompa oli pneumatik dapat menimbulkan suara berisik saat udara bertekanan keluar dari komponen pneumatik.