corps de pompe

Le corps de la pompe, également appelé boîtier, est le principal composant fixe de la pompe submersible en acier inoxydable. Le corps de la pompe submersible en acier inoxydable est généralement fabriqué en acier inoxydable moulé et isolé pour protéger les pièces électriques et les pièces de travail. Le corps de la pompe contient la roue et d'autres composants internes de la pompe. Sa fonction principale est de convertir l'énergie cinétique du liquide pompé en hauteur de pression et de diriger le flux vers le raccord de refoulement. Les fabricants de pompes submersibles en acier inoxydable divisent généralement le corps dans le plan horizontal pour faciliter le démontage et l'enlèvement de l'ensemble de la roue. Les deux moitiés sont reliées par des boulons et des goupilles de positionnement. En général, le corps de la pompe peut être soit un corps de diffusion, soit un corps de volute. Un corps de diffusion est circulaire et contient plusieurs aubes directrices, entourant la roue dans l'ensemble de la pompe. En revanche, la volute se caractérise par une conception en spirale dans laquelle le passage du liquide augmente progressivement tout autour de la circonférence du corps.

Moteur

Le moteur est la source d'énergie de la pompe. Le moteur est également hermétiquement fermé pour empêcher le liquide pompé de pénétrer dans le moteur, ce qui pourrait l'endommager. Les moteurs sont classés en deux catégories : les moteurs à courant alternatif (CA) et les moteurs à courant continu (CC). Les moteurs à courant alternatif fonctionnent avec du courant alternatif, tandis que les moteurs à courant continu utilisent du courant continu. Les pompes submersibles en acier inoxydable sont conçues pour fonctionner avec un moteur à courant alternatif, qui peut être un moteur à induction monophasé ou un moteur à induction triphasé. Ces types de moteurs sont conçus pour fonctionner dans une large gamme de courants et de tensions.  

Roue

La roue est la principale pièce rotative de la pompe submersible en acier inoxydable. Sa principale fonction est de fournir le mouvement de rotation nécessaire pour déplacer le fluide dans la pompe. La roue contient une série d'ailettes ou de pales qui contribuent à augmenter la vitesse du fluide. Comme les autres composants en contact avec le liquide des pompes submersibles en acier inoxydable, la roue est fabriquée en acier inoxydable pour minimiser la corrosion. Les fabricants de pompes submersibles en acier inoxydable classent les roues en fonction de la position des ailettes ou des pales, de la direction du flux et du type d'aspiration. En général, la roue de la pompe peut être ouverte, semi-ouverte ou fermée. Une roue ouverte n'est recouverte d'aucun côté et convient parfaitement aux petites pompes bon marché. Une roue semi-ouverte ne comporte qu'un carter à l'arrière et convient aux liquides tels que les selles, la boue, la ferraille, etc. Une roue fermée possède des protections à l'avant et à l'arrière, ce qui la rend adaptée au pompage de liquides propres uniquement.

Figure : Roue fermée et ouverte.

Arbre

       L'arbre de la pompe est un composant mécanique rotatif, situé au centre de la pompe et reposant sur des roulements. L'arbre de la pompe porte la roue et relie l'ensemble du rotor au moteur électrique par l'intermédiaire d'un accouplement. Pendant le fonctionnement de la pompe, l'arbre de pompe transfère le mouvement rotatif du moteur à la roue, qui déplace le liquide à travers la pompe. Les fabricants de pompes submersibles en acier inoxydable utilisent l'acier inoxydable pour les arbres de pompe afin de surmonter la corrosion, les charges lourdes et les vibrations pendant le fonctionnement de la pompe.      

Paliers

       Les roulements portent l'arbre et la roue et veillent à ce qu'ils s'alignent correctement avec les extrémités fixes sous l'action des forces radiales et axiales. Les roulements servent également à réduire le frottement entre l'arbre rotatif et le stator et à contenir le mouvement relatif de l'ensemble du rotor.

Section d'admission/séparateur de gaz

       La section d'aspiration, également appelée collecteur d'aspiration, fournit le liquide de pompage à l'œil de la roue. Les applications à faible pression de fond peuvent contenir une quantité importante de gaz susceptibles d'endommager la pompe. Dans ces applications, la section d'aspiration est remplacée par un séparateur de gaz qui sépare le gaz du fluide lorsqu'il entre dans la pompe.

Câble électrique

       Le câble électrique alimente la pompe submersible en acier inoxydable. Le câble est constitué d'une série de conducteurs qui permettent de répondre aux exigences du moteur. Les fabricants de pompes submersibles en acier inoxydable ont également galvanisé le câble électrique pour qu'il puisse résister à des conditions sous-marines extrêmes. Les pompes en acier inoxydable dotées d'un moteur monophasé sont équipées de deux câbles, tandis que celles dotées d'un moteur triphasé sont équipées de trois câbles.

Vannes

            Les fabricants de pompes submersibles en acier inoxydable équipent également l'unité de différents types de vannes pour faciliter l'opération de pompage. Les vannes de la pompe comprennent les soupapes de décharge, les vannes de vidange et les robinets à boisseau sphérique. Ces vannes permettent respectivement de protéger la pompe contre les surpressions, de vidanger le réservoir et d'isoler le système de plomberie des systèmes sous pression.