Bomba multietapas API610 BB4
¿Qué es una bomba multietapas API610 BB4?
Una bomba multietapa API610 BB4 es una bomba centrífuga diseñada según las especificaciones de la bomba BB4 en API610 10th edición. La API 610 se refiere a normas relacionadas específicamente con bombas centrífugas y sistemas de bombeo centrífugos. Estas normas especifican el diseño de la bomba y los criterios de prueba, centrándose principalmente en la fiabilidad de la bomba en lugar de la intercambiabilidad dimensional. BB4 significa que la bomba tiene un diseño de tipo 4 "entre cojinetes", en el que el eje está apoyado sobre cojinetes en ambos extremos y el impulsor está montado entre cojinetes. Todas las bombas BB tienen un impulsor montado horizontalmente, en la misma orientación que los cojinetes, y son bombas centrífugas de alta presión.
Como su nombre indica, la bomba es multietapa porque contiene dos cámaras de líquido conectadas en serie. El líquido entra en la primera cámara a la presión de la línea de aspiración y sale de la segunda cámara a presión elevada. Los impulsores de primera y segunda etapa tienen diseños diferentes para conseguir un mejor rendimiento de la bomba. El impulsor de primera etapa está diseñado para resistir la cavitación de la bomba, mientras que el impulsor de segunda etapa está diseñado para obtener el máximo rendimiento de la bomba. Los fabricantes de bombas multietapa API610 BB4 también se refieren a veces a esta bomba como bomba de anillo segmentado o bomba de sección anular porque contiene piezas seccionales separadas que están unidas por grandes varillas roscadas.
Figura: Configuración de una bomba multietapas AP1610 BB4
Los fabricantes de bombas configuran una bomba multietapa API610 BB4 para obtener métricas de alto rendimiento como una gran capacidad de caudal de hasta 500 metros cúbicos por hora, un rango de elevación de unos 1500M, un amplio rango de temperatura de trabajo entre -20 y 200o Celsius, y una presión de diseño superior a 10 Mpa. El sistema de sellado de la bomba está diseñado según los tipos de sellos API610, como empaquetaduras y sellos mecánicos, que se adaptan a diversas condiciones de trabajo. Una bomba multietapa API610 BB4 es adecuada para una amplia gama de aplicaciones, incluyendo la transferencia de agua limpia (impureza inferior a 1%) y líquidos corrosivos cuyas características físicas son similares al agua limpia de acuerdo a las diferentes materias primas.
Componentes de una bomba multietapas AP1610 BB4
s/n | Nombre del componente | Función(es) |
1 | Eje | -La finalidad del eje es transmitir el par de accionamiento a los rodetes a las bombas centrífugas - Suele ser de acero inoxidable |
2 | Cuerpo del rodamiento (parte a) | -Soporta el eje de la bomba y el impulsor en un extremo. |
3 | Ajustar el manguito shalt | Para ajustar el manguito shalt |
4 | Manguitos de eje | - Suelen montarse sobre el eje y el conjunto del eje para protegerlo en un entorno corrosivo. -Protegen el eje del desgaste de la empaquetadura en el prensaestopas. - También protegen la superficie de rodadura del cierre del eje o las superficies en contacto de daños o desgaste abrasivo. |
5 | Segmento de aspiración | -Permite el paso del fluido cuando gira el impulsor de la primera etapa, creando un vacío en el interior de la carcasa de aspiración. |
6 | Sellado de tuberías | -Permite la circulación de fluido hacia o desde la cámara de sellado para mantener una lubricación eficaz y una gestión adecuada de la temperatura, la presión, la temperatura y los sólidos. -crea así un entorno de trabajo ideal para las juntas que elimina la rotura y el desgaste y prolonga la vida útil. |
8 | Pala guía primaria | Guían el líquido fuera de la cámara de la primera etapa por la fuerza centrífuga. |
9 | impulsor | -Impartir energía cinética al fluido, provocando un aumento del caudal de fluido y de la presión para su desplazamiento a través de la Bomba. |
10 | Escupir sección | -Permitir un fácil acceso al componente interno de la Bomba. |
11 | Componente del disco de equilibrado | -Compensar el empuje axial desequilibrado del fluido que empuja partes del eje. |
12 | Carcasa de la bomba | -Incluye las carcasas de aspiración, descarga y etapa -Puede ser de fundición o forjado; el tipo forjado tiene mejor calidad que el tipo de fundición de la carcasa para una bomba de alta presión como ésta. -La carcasa de la bomba aloja los impulsores de primera y segunda etapa. -Convierte la energía cinética o la altura de velocidad del impulsor en altura de presión. -Guía el flujo hacia la salida -Crea un límite de presión para el líquido bombeado.
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13 | Relleno/cierre mecánico | -Actúa como válvula de retención y cojinete deslizante Evitar que el fluido a presión salga de la bomba o que entre aire en ella en condiciones de vacío. |
14 | Prensaestopas/sello | -Las juntas de estanqueidad utilizan materiales similares a cuerdas que envuelven el eje de la bomba. -Se utilizan para rellenar el espacio muerto y minimizar la pérdida de fluidos. -Se sustituyen con más frecuencia que las juntas mecánicas. -Sin embargo, las juntas de estanquidad son la opción más económica de las soluciones de estanquidad. |
15 | Partes del cuerpo portante (b) | Soporta el eje de la bomba y el impulsor en un extremo. |
16 | Hidrosfera Jilt |
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¿Cómo funciona una bomba multietapas AP1610 BB4?
La bomba funciona con un motor eléctrico a través de un acoplamiento flexible. Cuando se acciona la bomba, el par se transfiere del eje del motor al eje de la bomba a través de un acoplamiento flexible, poniendo así en movimiento rotatorio los impulsores instalados en el eje de la bomba. La bomba tiene dos etapas, cada una con un diseño de impulsor diferente. Al girar los impulsores, se crea un vacío que permite que el fluido entre en la bomba. El fluido de trasvase se aspira primero del sumidero al ojo del impulsor de la primera etapa.
Cuando el fluido choca con los álabes del impulsor, se imparte cierta energía cinética, lo que provoca un aumento de la velocidad del fluido. La fuerza centrífuga que actúa sobre el impulsor descarga el fluido de los álabes del impulsor al difusor. En el difusor, la presión del fluido aumenta debido a una reducción de la velocidad y los álabes guía dirigen entonces el líquido fuera de la cámara de la primera etapa hacia la cámara de la segunda etapa por la fuerza centrífuga. En la cámara de la segunda etapa, el impulsor imparte más energía cinética al fluido, elevando aún más la presión de éste antes de que salga de la bomba y se transfiera al lugar deseado a través de la red de tuberías de impulsión.
Figura: Funcionamiento de la bomba multietapas API610 BB4
Aplicaciones de una bomba multietapa AP1610 BB4
Las bombas multietapa AP1610 BB4 se utilizan ampliamente en centrales térmicas, refinerías, ingeniería petroquímica, industrias químicas del carbón, sistemas de refrigeración o calefacción, plantas de tratamiento de aguas residuales, plantas de cemento, etc. Los usos típicos de esta bomba incluyen:
- Las bombas multietapa AP1610 BB4 se utilizan para la alimentación de calderas de baja presión (LP) y alta presión (HP).
- Se utilizan para la ósmosis inversa.
- Se utilizan como bomba de alimentación de calderas MP.
- Se utilizan para el abastecimiento de agua doméstica e industrial.
- Se utilizan como bomba de agua de alimentación.
- También se utilizan como bombas de suministro de agua en edificios comerciales.
- Las bombas multietapa API 1610 BB4 también se utilizan para trasvasar todo tipo de medios líquidos corrosivos y neutros con características físicas similares al agua limpia.
- También son perfectos para el trasvase de agua limpia con impurezas inferiores al uno por ciento
- También son adecuados para las unidades de hidrotratamiento e hidrofino.
- Las bombas multietapas API 1610 BB4 también se aplican en el transporte por tuberías y en la inyección de agua en yacimientos petrolíferos.
Ventajas de la bomba multietapas API610 BB4
- Las bombas multietapa API610 BB4 tienen una larga vida útil de hasta 20 años.
- Pueden presentar operaciones interrumpidas durante más de tres años si se utilizan según las instrucciones de los fabricantes de bombas multietapa API610 BB4.
- Su acoplamiento flexible se adapta a pequeñas desalineaciones angulares y paralelas y también reduce las vibraciones de la bomba.
- Las bombas multietapa API610 BB4 tienen anillos de desgaste reemplazables para reducir el desgaste de la carcasa y las holguras axiales de funcionamiento
- También son muy fiables gracias al uso de placas base normalizadas, que ayudan a garantizar la máxima alineación de la bomba y los ejes de transmisión.
- Pueden bombear líquidos a grandes distancias.
- Tienen una estabilidad de alto rendimiento.
- Las bombas multietapa API610 BB4 también tienen capacidades de alta presión.
- También tienen un alto rendimiento hidráulico.
- También tienen bajos costes de funcionamiento porque requieren poco mantenimiento.
- Son aptos para una amplia gama de aplicaciones de temperatura (de -20 a 200oC).
- Requieren un tamaño de impulsor de fundición más pequeño porque la altura de elevación por etapa es pequeña.
Desventajas de la bomba multietapa API610 BB4
- Las bombas multietapa API610 BB4 tienen un elevado coste inicial de instalación y mantenimiento.
- También son complejos de diseñar y costosos de adquirir.
- Son difíciles de mantener cuando se averían. La operación de mantenimiento es bastante difícil porque la bomba contiene muchas piezas dentro de la carcasa que necesitan mantenimiento y servicio.
- Los componentes del interior de la carcasa de la bomba pueden ser de difícil acceso.
Resolución de problemas de la bomba multietapas API610 BB4
Caudal cero tras el arranque de la bomba
- La altura de aspiración es demasiado elevada. Asegúrese de que no hay ninguna obstrucción en la entrada de la bomba. Aumente el nivel de líquido en el depósito de aspiración o baje la bomba.
- Hay aire en la bomba o en la red de tuberías de aspiración. Asegúrese de que la bomba y la red de tuberías están llenas del líquido a transportar.
- La bomba funciona al revés. Compruebe que el motor gira en el sentido indicado por el fabricante de la bomba. Si no es así, invierta las polaridades del motor.
- Los impulsores de la bomba, el filtro o la válvula de retención están obstruidos con impurezas. Inspeccione el filtro del impulsor de la bomba o la válvula de retención y límpielos si es necesario.
La bomba vibra excesivamente
- Algunas piezas de la bomba están desequilibradas. Inspeccione y vuelva a equilibrar las piezas de la bomba.
- Gran desalineación entre el eje de la bomba y el eje del motor. Inspeccione y vuelva a alinear los ejes.
- Rodamiento o impulsor desgastados. Inspeccione el cojinete y el impulsor en busca de desgaste y sustitúyalos si es necesario.
- La tubería de aspiración o descarga no está sujeta. Asegúrese de que las tuberías de aspiración y descarga estén bien sujetas y apretadas según la guía de instalación del fabricante de la bomba.
El nivel de ruido de la bomba es muy alto
- La bomba trabaja en cavitación. Abra completamente la válvula de entrada y corrija la línea de succión.
- La bomba funciona fuera del rango de trabajo. Asegúrese de que la bomba funciona dentro del punto de trabajo.
- Hay aire en el líquido. Sumerja el tubo de aspiración para asegurarse de que no se crean vórtices en la superficie del líquido.
La bomba se sobrecalienta durante el funcionamiento
- Mala alineación del acoplamiento. Asegúrese de que la bomba está correctamente alineada y que la goma del acoplamiento está en su sitio.
- La grasa de la bomba es grasa contaminada. Limpie el aceite o utilice el tipo de grasa especificado por el fabricante de la bomba multietapa API610 BB4.
- Exceso de grasa. Escurra el exceso de grasa.
- Las tapas de los cojinetes están demasiado apretadas. Afloje las tapas de los cojinetes siguiendo la guía del fabricante de la bomba sobre el par de apriete necesario.
Resumen
Una bomba multietapa API610 BB4 es un tipo de bomba centrífuga con un diseño de tipo 4 "entre cojinetes", dos cámaras y configurada para cumplir las normas establecidas en API 610 10.th edición. También puede describirse como una bomba multietapa de carcasa simple dividida radialmente con cojinetes en cada extremo del conjunto giratorio. La bomba está montada en una placa base y es accionada por un motor a través de un acoplamiento flexible. A veces también se denomina bomba de anillo segmentado o bomba de sección anular.
Los fabricantes de bombas configuran la bomba con dos impulsores de diseños diferentes, que se instalan y giran en el mismo eje pero en cámaras separadas. Cuando se pone en marcha el motor, los impulsores giran y crean un vacío en el interior de la bomba. El fluido de trasiego se introduce primero en la primera cámara, donde un impulsor de primera etapa le imparte cierta energía cinética acelerando su velocidad y dirigiéndola hacia el difusor. En el difusor, la energía cinética se convierte en energía de presión. A continuación, el fluido se dirige a la segunda cámara mediante álabes guía, donde el impulsor de la segunda etapa aumenta aún más la presión del fluido y lo bombea al destino requerido a través de la red de tuberías. Los fabricantes de bombas multietapa API 610 BB4 diseñan la bomba para que se adapte a diversas aplicaciones en muchas industrias, como centrales térmicas, refinerías, ingeniería petroquímica, industrias del carbón y químicas, sistemas de refrigeración o calefacción, tratamiento de aguas residuales, cementeras, etc. Las ventajas de estas bombas son su alta resistencia, gran durabilidad, versatilidad, gran altura total, gran energía de presión, gran resistencia a las altas temperaturas y gran eficacia hidráulica.